pulsando encima de nota de prensa , se amplia imagen.
Como informamos días atrás en otro post, el ayuntamiento de Madrid - Área de Movilidad - Taxi saca una nota aclarativa referente a la renovación de las tarjetas identificativas que se deben llevar visibles en nuestros taxis y dice lo siguiente:"Nota aclaratoria sobre las tarjetas de identificación de conductor de taxi
En respuesta a las consultas planteadas a esta Oficina Municipal del Taxi sobre el alcance de la frase "La vigencia de este documento se establece hasta el día 01/07/2010" que figura en algunas tarjetas de identificación de conductor de autotaxi, puesto que estas tarjetas deben llevarse a bordo del vehículo, en lugar visible, durante la prestación del servicio
Se informa que:
A partir del día 01/07/2010 sus titulares podrán seguir prestando servicio con las mismas y no tendrán que solicitar la expedición de una nueva tarjeta por ese motivo. "^
Por tal motivo la Asociación Gremial del Taxi envía nota de prensa que se puede descargar en ENLACE
Además del contenido de la nota aclarativa en la nota de prensa , la gremial añade el siguiente texto:
"La eliminación de este trámite responde a la solicitud cursada por nuestra Asociación que evitará los gastos de gestión que conlleva la renovación de dichas tarjetas. El importante ahorro que supone para el colectivo es de aproximadamente 127.000 euros. "
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3 comentarios:
29 de junio de 2010 00:38
De todos es sabido que en este año el día 1 de Julio de 2010, CADUCAN las tarjetas identificativas de los Titulares y Asalariados de Auto-taxi. También es sabido que un número importante de asalariados, rebasan con creces la jornada laboral máxima semanal permitida en el V Convenio colectivo nacional para el sector del Auto-Taxis 2009.
El Decreto 74/2005, de 28 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Transporte Público Urbano en Automóviles de Turismo, en su artículo 32 punto 4, dispone que ”en el ámbito de sus competencias, la Comunidad de Madrid velará por el cumplimiento de la normativa vigente en materia laboral. En este sentido, ofrecerá toda su colaboración y participación a las labores de control e inspección que corresponden a la Inspección de Trabajo y Seguridad Social”.
Y en su artículo 42 apartado e, dispone que “durante la prestación del servicio, se deberá llevar a bordo del vehículo la Tarjeta municipal identificativa del conductor, si la Ordenanza municipal la establece obligatoria, que se deberá adherir a la parte derecha de la luna delantera del vehículo de forma que resulte visible tanto desde el interior como desde el exterior del mismo”.
Desde Realidad y Futuro, entendemos que estas tarjetas identificativas son completamente necesarias e imprescindibles para observar el buen cumplimiento de las normas. No podemos entender que la FPTM todavía no halla actuado ante la OMT y si lo ha hecho el sector no este al corriente. Fue una de las propuestas del Libro Blanco del Taxi realizado en el año 1996 y una de las reivindicaciones exigidas por la FPTM y costó lo suyo sacarla adelante.
En ellas tienen que seguir siendo necesarios cumplir todos los requisitos documentales que en las actuales, con algunas modificaciones según nuestro criterio.
Las nuevas tarjetas deberían llevar las siguientes modificaciones:
• Azul intenso la del titular y roja, amarilla o naranja la del asalariado.
• Figurar el horario de la jornada laboral de cada conductor asalariado.
• La fotografía que figura en la tarjeta, debe ser actualizada.
• Las tarjetas tendrán que estar situadas: parabrisas delantero margen derecho (como actualmente) y en la parte de la luneta trasera del vehículo.
El Ayto y los actuales dirigentes del Sector están incumpliendo normas que ayudan a que la mala imagen del sector siga deteriorándose día a día. Los autónomos titulares de una licencia sin conductor.... missing!
Saludos
Grupo de Realidad y Futuro.
realidadyfuturo@gmail.com
29 de junio de 2010 20:31
me parece cojonudo todo lo que decis desde realidad y futuro, pero hecho de menos que los autonomos sin conductor estemos callados, ya es hora de que alguien salga y nos movilice, pues como estemos esperando a que alguien desde las asociaciones diga algo lo llevamos crudo, apuesto por apoyar al primero que salga a plantar cara a la administracion, animo a realidad y futuro pues son los que estan mas puestos en legislacion, ya esta bien de tragar y tragar con los que nos quitan lo nuestro y encima los pagamos los asociados, desde aqui invito a todo el que no este deacuerdo con las juntas de gremial y FPT a darnos de baja de las mismas, un saludo a todos los compañeros y si hay que ir a las barricadas vamos, pues mejor morir que vivir ahogados.
30 de junio de 2010 13:37
Todo lo que se cuece en el sector es como consecuencia de la tolerancia de los conductores.
la administración hace la vista gorda, y ha creado un sector de trabajadores defraudadores, y patronos encubridores.
Nadie quiere poner el cascabel al gato por la sencilla razón de que 2000 asalariados mas, son suficientes para "controlar" al sector, cogiéndolos por los cuernos no se debe consentir, ni seguir así.Animo a realidad y futuro a que se mantengan en su postura de ir poco a poco abriendo frentes y creando una fidelidad de votos.
Esto tiene que cambiar, lo antes posible.
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