En las votaciones que se hicieron hace unos días, los taxista de Valencia, se mostraron favorables a limitar su jornada de trabajo. El Consejo del Taxi acordo ayer la colocación de limitadores de jornada en los taxis. El problema podría venir más que de la limitación horaria, de la adecuación de esta limitación al convenio laboral de chóferes contratados, que les permite hacer hasta 1.700 horas al año. De todas formas, todas las asociaciones están convencidas de que legalmente es posible la regulación, pues en otras ciudades, como Mallorca, se ha hecho sin ningún problema. También hay que fijar los flecos de la limitación, es decir, pactar un horario concreto. En este sentido, la Federación Sindical y USO están de acuerdo con dejarlo en 12 horas para los autónomos y 16 para los coches de doble turno, mientras que la Gremial, que es la asociación mayoritaria, y la Agencia Valenciana de Movilidad Metropolitana no se han pronunciado en un sentido o en otro. Una opción que ha estado sobre la mesa es la ampliación a 20 horas en la limitación de los vehículos con conductor, pero lo único que está claro es que los coches llevarán un "reloj" limitador.
En los próximos días se acordarán los detalles de la regulación siendo la opción más barajada 12 horas los autónomos y 16 para doble turno.
Sin embargo la asociación de empresarios se opone a esta medida. Similar postura fue expresada en Barcelona donde los empresarios (algunos con 50 taxis en la ciudad Condal) se oponen a toda regulación por creer que les perjudica. ¿Tal vez sí les perjudica será que favorece al autónomo dueño de un solo taxi ?
Según explicó el presidente de la Federación Sindical del Taxi, Juan Antonio Guardeño, en el Consejo celebrado ayer todas las organizaciones, excepto la Empresarial, que tiene 1 de los 15 representantes, se pronunciaron a favor de la limitación horaria, opción que la Agencia Valenciana de Movilidad Metropolitana está dispuesta a respetar si es aceptada mayoritariamente y legalmente no hay ningún obstáculo.

36 comentarios:
9 de marzo de 2010 22:55
Me alegro que empiece a imperar la lógica.
10 de marzo de 2010 00:15
un "pequeño" apunte: la jornada alternativa que proponen algunos, de 20 horas para los coches a doble turno, no veo que suponga apenas diferencia con las 24 actuales, teniendo en cuenta que nunca son 24 horas efectivas de trabajo por los relevos.
seria gracioso que la regulacion sirviera para darles margen a los floteros y limitar a los autonomos...
10 de marzo de 2010 10:58
En Valencia son 16 horas en el doble turno según la información.
10 de marzo de 2010 14:00
SI LOS AUTONOMOS TRABAJAN 12 H ¿PORQUE EL ASALARIADO TIENE QUE TRABAJAR 8H? DONDE ESTA LA IGUALDAD DE TRABAJADOR
10 de marzo de 2010 16:24
bueno es que en algúnas ciudades impere el sentido común,SEVILLA,BARCELONA,VALENCIA... ¿PORQUE EN MADRID NO? pués muy sencillo ,porque hay parte del sector que son minoritarios con respecto al AUTONOMO,que quieren que las licencias bajen de precio y asi acaparar más pero que anden con cuidado INSPECCIONES DE TRABAJO.SEGURIDAD SOCIAL,HACIENDA---ASALARIADOS REGULADOS CONVENIO COLECTICO DEL TAXI 40 horas semanales todo lo demás es ilegal,¡POR CIERTO DONDE ESTA FUNES defendiendo al AUTONOMO DEL TAXI'pués pensando en quien le va a traicionar ahora y asi dejamos pasar el tiempo hasta las proximas elecciones y mientras las vtc ilegales campando a sus anchas o acaso como esta determinado que la inspección es de la consejeria de la comunidad de madrid y estos son del PP no tenemos que movilizarnos o es que quiere comprar más licencias a la baja ya esta bien de tomar el pelo a los AUTONOMOS y eso que junto con mariano tienen una buena relación con las instituciones,madre mia con quien andamos...UN SALUDO JUANMA
10 de marzo de 2010 17:17
un coche, un conductor. Satur no seas cansino con los horarios, porque no pones lo que han hecho los taxistas sevillanos. han logrado que a partir de una fecha los dobles turnos seguirán, pero si uno se marcha no se podra reemplazar por otro conductor, un coche un conductor.
Si limitamos el horario será igual, mismos conductores mismo pastel y encima a partirte la cara porque el tiempo corre...vamos una idiotez.
10 de marzo de 2010 18:16
10 de marzo de 2010 18:21
No conozco lo de Sevilla, sí tienes la información mandanosla para publicarla o la pones en un comentario.
Yo no estoy ni a favor ni en contra de lo de Valencia, casi me inclino por lo que propugna Javier.
Y de todo lo que veo, lo que me encuentro más a favor es lo de un coche un conductor, pero desde luego lo que sea pero que se haga algo.
Pero trato de exponer lo que se esta haciendo en otros sitios siempre que me entere.
10 de marzo de 2010 18:45
parece que los que quereis que nos quiten nuestro puesto de trabajo
solo para que las licencias suban y cuesten 600 mil €
10 de marzo de 2010 20:15
La mayoría de los taxistas,consideramos negativo para el sector el doble turno.Es una opinion generalizada.Si no se corta esto ya,aumentará más aun el porcentaje.Sería una medida transitoria.1 TAXI : 1 CONDUCTOR
10 de marzo de 2010 22:07
me parece bien 1 coche un conductor y que la licencia no se pueda traspasar si no que vuelva al ayuntaminento que es una concesion administrativa
¿o eso no interesa verdad?
10 de marzo de 2010 22:47
Me parece bien y que me devuelvan lo que yo pagué, la diferencia la regalo a cambio de lo que voy a ganar hasta que me jubile con menos coches en la calle
11 de marzo de 2010 07:54
Hoy dia 11 de Marzo,un abrazo a todas las victimas, que sufrieron el mayor atentado en la historia de España.Creo que merecen nuestro pequeño homenaje y nuestro apoyo.Confiemos en que algún día sea aclarada esta cruel carnicería.Si quieres ayudar,pasate por la pagina web de las victimas del 11 de marzo,y colabora con un donativo para que continue la investigación por todos los frentes que hay abiertos.MUCHAS GRACIAS A TODOS.
11 de marzo de 2010 10:19
y yo pregunto.... como se controla eso?
11 de marzo de 2010 14:58
reloj limitador??? y si me voy al aeropuerto y en la espera lo apago?
11 de marzo de 2010 17:23
¿pero que tontería es esta del reloj? lo q faltaba....trimestres el 347 ahora luego el iva la itv...vengaaaaaa. ahora tambien un relojito.
11 de marzo de 2010 18:44
Fácil, si lo apagas no lo puedes encender hasta el día siguiente
11 de marzo de 2010 18:48
pues iros atrabajar a valencia
11 de marzo de 2010 19:00
vamos a ver que no lo tengo claro
el autonomo 12h y el asalariado 8
total 20h
y si son 2 autonomos 24h
y el reloj como tambien lo pagamos nosotros y a que precio porque ya sabeis taximetro unos 3000€
y estos con tal de hecer negocio
no se nose
11 de marzo de 2010 19:01
Esto está amañado por cuatro. Ya lo vengo diciendo desde hace mucho. No hagais caso. Que las cosas sigan como están hasta ahora. Que es eso de un taxi un conductor? Venga ya. Y si estoy dado de baja y yo quiero explotar mi taxi y meter dos conductores. Vosotros me lo vais a prohibir a mi? Dejar de decir tonterias, que ya son muchas las que decis.
11 de marzo de 2010 19:03
Si habéis votado a ZP os fastidiais y ahora cargais con el muerto. A currar hombre. A currar. que lo que no quereis es currar. Tanta limitación y tanta leche. Pero bueno, que es esto. Que porque vosotros habeis votado a ZP yo ahora tengo que cargar con vuestra irresponsabilidad? Pero donde se ha visto esto? Libertad plena de horarios y no hagais caso a estos cuatro que escriben aqui.
11 de marzo de 2010 19:37
Pero que de tonterias hay que leer por aqui eh. Pero vamos a ver, quien va a contratar a un asalariado 8 horas? A quién interesa eso? Claro a vosotros que lo que quereis es cargaros a los asalariados. Pero vosotros es que quereis crear mas paro verdad? No estais a gusto todavia con lo que hay ahora? Vosotros sois socialistas, fijo. Ahora si que se os ve el plumero. jajajajajaja. Mirar, cada vez que entro aqui y leo todas las sandeces que poneis aqui, es que me pone malo. Es que es mejor ni leerlo. Pero que de tonterias de verdad. Sin sentido. Tonterias. Un reloj? Pero vosotros habéis pensado si nos pusieran un reloj para hacienda que chollo sería? Esta claro que vosotros no sois autonomos. Y si lo sois, no debeis de ser muy lucidos que digamos. Por no utilizar otros adejetivos.
11 de marzo de 2010 19:44
a mi la licencia me costo 24 kilos. aqui el q se esta forrando es el banco q para recuperar los 24 kilos + los millones q se queda el banco tendria q venderla por 45 cuando me jubile pàra quedarme a 0.
lo mejor, q valgan 0 euros y asi no tener q estar 25 años deslomado para pagarlas y llevarme todo el dinerio para casa
11 de marzo de 2010 19:45
Creo que si compañero. Tienes toda la razón. No merece la pena hentrar aqui para leer esto. Es que son cosas sin sentido. Estos se quieren cargar la profesión del taxi. De toda la bida.
11 de marzo de 2010 19:48
A javier. Que te alegras de que empiece a imperar la lógica. Pero que logica? Que entiendes tu por lógica? Pero tu sabes lo que es la lógica? Esto es denigrante. Chicos no hagais caso a estos cuatro. Javier, Saturnino y sus secuaces, que son cuatro claro. Siempre dandoles la razón.
11 de marzo de 2010 20:11
Va para los asalariados, un asalariado, por ley, si por ley solo puede trabajar 40 horas semanales mientras que un autónomo puede trabajar las que quiera y sino informaros, que para opinar hay que informarse antes, así que si hubiera inspecciones de trabajo denunciarían a vuestros jefes por explotación, no a vosotros, cosa que podéis hacerlo vosotros mismos y sino mirar vuestras nominas. Además si pillareis un taxi para vosotros solos y todos estuviéramos así habría muuuuchisimo mas trabajo pensarlo un poquito vendría mejor para titular y asalariado y viviríais mejor no durmiendo en la T4 como hacen muchos, y eso no es de vagos ni de gente del PSOE o es que no aguantas a tu mujer y por 10€ hora prefieres estar en la calle, para que todo vaya bien hay que regular y seguir unas normas sino se va a la mierda y sino al tiempo
11 de marzo de 2010 20:50
- ¿ HAY ALGUN PROBLEMA O NO SE ENTIENDE EL FUNCIONAMIENTO DE ESTE ? -
Aqui cada parte del sector puede dar su opinión, sea autonomo de una licencia sin conductor, autonomo con mas de una, asalariados, etc.. CADA UNO DEFIENDE LO SUYO
Pero en este blog y al que no le interese y lo dejo claro , ya sabe lo que tiene que hacer, tonterias , falta de respeto, insultos, politica que no tenga nada que ver con el taxi ( nada de hablar del PSOE, del PP, ni de DIOS , ni de MAHOMA, ETC..) .
Conversaciones o dialogos con coherencia , cada uno la suya. Ultimamente hay algun que otro comentario que lo único que intentan es producir enfrentamientos entre personas y aqui TAXIENMADRID.NET no se va ha permitir.
Personalmente que este blog tenga 1, 200 o 1000000 visitas me importa un PIMIENTO, prefiero 2 que aporten, este blog no tiene beneficio economico ninguno y muchas horas de dedicación gratuita, porque creemos QUE ESTE SECTOR PUEDE TENER SOLUCION.
PSICOTAXI
11 de marzo de 2010 21:07
11 de marzo de 2010 21:10
yo solo quiero que me aclareis al
soy autonomo colavorador por lo tanto en que situacion me quedo porque no soy titular pero si soy autonomo
porque no se si cortarme las venas o dejarmelas largas
un saludo
13 de marzo de 2010 08:21
ESTE FORO NO ES LIBRE SEÑORES. VEIS EL COMENTARIO QUE HA SUPRIMIDO EL MODERADOR EL 11 DE MARZO A LAS 21:07? EN EL SOLO EXPRESABA MI OPINION. Y AHORA SEÑORES MODERADORES, ATREVANSE A DECIR QUE LO QUE ESTOY DICIENDO ES FALSO? ATREVANSE A MENTIR A LOS COMPAÑEROS. SEÑORES ESCRITORES DE ESTOS FOROS Y LECTORES, OS ESTOY DICIENDO LA PURA VERDAD. ME HAN SUPRIMIDO UN COMENTARIO EN EL CUAL DABA MI OPINION. Y SI NO QUE SE ATREVA EL SEÑOR MODERADOR A PONERLO AQUI PARA VER SI ALGUN COMPAÑERO VE ALGUN INSULTO, FALTA DE RESPETO, ETC.
13 de marzo de 2010 10:26
Joder, que pasada anonimo, ¿que ponias en el comentario?
13 de marzo de 2010 10:42
Lo unico que pongo, como empresario del taxi, pues tengo 9 licencias, es que nadie me va a tocar los cojones con horarios y paridas.
Lo que hay que hacer es trabajar mas y no votar a zapatero.
O que os creeis, no sabeis donde esta el problema
Creerme, la solucion esta en currar y dejarnos de pamplinas
13 de marzo de 2010 11:09
Joder anonimo, es que tu tambien vas pasado de vueltas
13 de marzo de 2010 11:24
Joder, no me extraña, es que tambien a ti se te va un poco la olla
13 de marzo de 2010 11:43
ES DIFICIL INCLINARSE POR UNA O OTRA OPCION, EN LO REFERENTE A LA LIMITACION DE HORARIOS, YA QUE NO CONOCEMOS LA REPERCUSION QUE NO DARIA EL LIMITARNOS EL HORARIO, PERO LO QUE TENGA MAS DE UNA LICENCIA CON ASALARIADOS NO DEBERIAN TENER MIEDO, SI LA JORNADA LABORAL DE UN TRABAJADOR SON 8 HORAS, DOS CONDUCTORES 16 HORAS.
LO QUE NO VEO LOGICO ES QUE DISCRMINEN LAS LICENCIAS, DEPENDIENDO DE QUE TENGAS O NO CONDUCTOR, EN LAS CANTIDAD DE HORAS QUE PUEDEN TRABAJAR.
LO UNICO QUE SE, ES QUE ESTOY HASTA LAS NARICES DE VER UN TAXIS LIBRE EN CADA ESQUINA, CIRCULANDO UNO DE DETRAS DE OTRO, Y CREAR UN DESGASTE Y UN GASTO A MI VEHICULO SIN CREAR INGRESOS.
PORQUE NO SE HACE UNA VOTACION Y QUE CADA UNO ELIJA LO QUE QUIERE PARA SU NEGOCIO, Y LA MAYORIA GANA COMO EN CUALQUIER DEMOCRACIA, Y NO ESPERAR A QUE ASOCIACIONES QUE DICEN SER MAYORITARIAS, DECIDAN POR NOSOTROS.
LO DE MAYORITARIAS ES PORQUE NO ENTREEGAN EL TITULO A LOS ASOCIADOS QUE SE DAN DE BAJA, PERO VEMOS COMO NO PAGAN NI UN 40% DE LOS QUE DICEN SER.
SI DEPENDIERAMOS DE UN SOLO COLEGIO PROFESIONAL DEL TAXI, YA SE HUBIERA HECHO UN REFEREDUM PAR A SABER LO QUE BENEFICIA A NUESTRO SECTOR.
14 de marzo de 2010 01:23
@anonimo propietario de 9 licencias:
te quejas de que te borren el comentario, pero se explicita poco antes que opiniones si, pero politiqueo no. y estas todo el rato que venga, que hay que currar y no votar a zp...
al margen de lo oportuno o no de meter politica en tus comentarios el caso es que te has dedicado a repetirlos nosecuantasveces a lo largo de esta entrada, eso mas que comentarios es SPAM.
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