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COMUNICADO DE CTE publicado dia 3 de febrero d 2.010 en su web confetaxi.org
EL MINISTERIO DE FOMENTO DESMONTA DEFINITIVAMENTE LAS MENTIRAS DE UNALT SOBRE LA LEY OMNIBUS En la tarde del martes dia 2 de febrero el Ministerio de Fomento hacía pública la Orden de Coordinación pactada con las Comunidades Autónomas y relativa a la INCIDENCIA DE LA LEY OMNIBUS EN EL SECTOR DEL TAXI Y DEL ALQUILER CON CONDUCTOR.
Finalmente las tesis defendidas por la CTE a lo largo de todos estos meses se han visto corroboradas, una vez mas, por un documento elaborado por el Ministerio de Fomento en el que se deja MERIDIANAMENTE CLARO QUE LA LEY OMNIBUS NO TIENE TRASCENDENCIA ALGUNA PARA NUESTRO SECTOR NI PARA ELSECTOR DE ALQUILER CON CONDUCTOR PERMANECIENDO AMBAS EXPLOTACIONES CON LAS MISMAS CONDICIONES EXISTENTES ANTES DE LA APROBACIÓN DE LA LEY OMNIBUS.
Parece llegado el momento de pedir las oportunas responsabilidades a los señores Funes, Panizo, Haro,Goñi quienes han sembrado el miedo, el dolor y la incertidumbre en miles de familias honradas que se vieron empujadas a una manifestación y a un paro injusto y carente de significado que no obtuvo rentabilidad alguna y que fue utilizado, por estos dirigentes, para tapar los problemas internos que todos conocemos.
Finalmente las mentiras terminan por aflorar y terminan por hacerse insostenibles incluso para quienes se han instalado en la mentira como medio de supervivencia política, qué argumentaran ahora? que se inventarán para tapar sus verguenzas ante un documento irrefutable? y sobre todo, quien devuelve a los taxistas engañados el 17 de diciembre el tiempo perdido, el miedo pasado y sus pérdidas económicas, quien nos devuelve el honor a quienes hemos mantenido, con coherencia y responsabilidad, la verdad de los hechos que se ponían ante nuestros ojos y por lo que fuimos demonizados, injuriados, tildados de traidores y denostados públicamente en una presión que en ocasiones se hizo insostenible y a pesar de la cual nos mantuvimos, casi todos, firmes en nuestras convicciones que ahora, finalmente, vuelven a darnos la razón que nunca perdimos y por la que, casi toda la Ejecutiva Nacional de CTE y nuestras Organizaciones Territoriales, trabajamos conjunta y honestamente a pesar de las amenazas que, en el caso de AGETAXI MADRID llegó a hacernos temer por la seguridad e integridad de nuestros dirigentes.
Confiamos que el Sector tome buena nota de los errores cometidos, de las mentiras contadas, de las manipulaciones políticas interesadas, de las patrañas esgrimidas y en general de la gran mentira contada por estos “dirigentes” y mantenida con total impunidad a lo largo de muchos meses, para que no vuelvan a repetirse.
Finalmente esperamos que todos aquellos que fueron responsables, de forma directa, por acción o por colaboración con esta gran mentira pagen por ello de la manera que los dirigente han de pagar y que no es otra que con la dimisión fulminante en sus cargos para que personas mas cualificadas tomen las riendas y enderecen el rumbo con aires nuevos y con las políticas de colaboración entre Organizaciones que nunca han debido de perderse y para las que CTE ofrece toda su colaboración con quienes eventualmente puedan pilotar el necesario cambio.
Finalmente creemos que el mejor cierre para este comunicado es hacerlo publicando el último párrafo de la Orden de Coordinación elaborada por el Ministerio de Fomento en colaboración con las Comunidades Autónomas, aparecida ayer martes día 2/02/2010 y que nos será entregada formalmente por el Ministerio en reunión que se celebrará el próximo jueves día 4 de febrero, que os remito y que es inapelable por su claridad meridiana:
“En conclusión se ha de afirmar que las modificaciones introducidas en la LOTT por el artículo 21 de la “Ley Omnibus” en nada afectan al régimen jurídico de la actividad de arrendamiento de vehículos con conductor, continuando vigentes cuantas reglas se establecen en relación con el mismo en el capítulo IV del título V del Reglamento de la LOTT y en la Orden FOM/36/2008.”
Incluso para Funes, Panizo, Haro y Goñi resultará ciertamente dificil interpretar algo diferente de lo que dice esta Orden aunque lo intentarán, sin duda.
Fdo. José Artemio Ardura Valdés
Presidente de CTE
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Entradas
26 comentarios:
4 de febrero de 2010 14:46
Lo que opine la organización minoritaria¿Le importa a alguien? Agradecería vuestra más sincera opinion,al respecto de esta resolución.Seguir así,ENHORABUENA.
4 de febrero de 2010 17:20
articulo 14 orden fom 2008,regulación vtc,en vigor ;articulo 134,y 91 ley omnibus,origen o destino del servicio,quien ha engañado y manipulado para que...¡PARA QUE BAJEN LAS LICENCIAS,! seran capaces ahora de pedir perdon,,por cierto ahora señor FUNES tendremos que ir contra las vtc ilegales o acaso como son del PP no tenemos que hacer nada contra AYTO ni COMUNIDAD
4 de febrero de 2010 17:46
continua vigente CAPITULO IV titulo V del reglamento de la LOTT y en la Orden FOM 36/2008 sin rectificar por la ley OMNIBUS,con lo cual menos asustar y seguir manipulando a los compañeros,a ver como desmontan los abogados ahora y los de algun medio de comunicacion esto,al menos que pidan disculpas publicamente,pues ha habido compañeros que han sido amenazados,,ATTE JUANMA
4 de febrero de 2010 17:50
este ultimo comentario:
Imagino que es de la persona que siempre se refiere al ibi de c/marzo 34. Los recursos de esta web son nulos, por lo que veo se refiere al PP, ¿ si puede concretar mas ?
4 de febrero de 2010 18:05
mis recursos tambien son nulos,ahora no escribo ni de IBI ni de otras cosas, solo de articulados que los señores de UNALT conocian y sabian perfectamente y por una cuestión politica nos han metido a todos en un tunel cerrado, solo el señor FUNES con sus contactos y su sapiencia nos sacara DIOS mediante,por cierto escribo de articulados y no de ibi aunque en este caso ese IBI,si es de una institución votada por los madrileños
4 de febrero de 2010 18:28
Gracias JUAMMA, sobre el articulado , publicare mas ampliado este post, una vez valorado. En este blog publico opiniones de otros grupos independiente a mis opiniones, si tienes alguna e intuyo que perteneces, te invito a que lo hagas, de hecho este ofrecimiento se lo hice hace mas de un año en persona al que preside la tuya.
Sobre el IBI estoy interesado para sacarlo a la luz si hay algo detras
4 de febrero de 2010 19:07
agradezco que valores los articulados y los desarrolles,lo que tenemos que hacer todos desde ya es procurar unir y no desunir por motivos politicos,que es lo que ha ocurrido hasta ahora, y ponernos el mono de trabajo todos el mismo e intentar sin ideologias luchar contra todo lo que nos perjudique,ahora mismo (ilegales,vtcs.y ante todo regulación horaria) nuestros dirigentes tanto si cobran como si no,tienen que exigir en este caso al AYTO,como a la COMUNIDAD que su potestad sancionadora funcione,un saludo atte JUANMA
4 de febrero de 2010 22:02
Me parece que los únicos que funcionais por libre sois vosotros.Por lo tanto el paso de unidad os corresponde a vosotros.El sector del taxi necesita unidad.Ahora dudo mucho que no todas las asociaciones estén por la labor.
4 de febrero de 2010 22:13
SI QUE EL AYUNTAMIENTO Y SOBRETODO LA COMUNIDAD REGULEN DE UNA VEZ POR TODAS.
VTC DE MADRID IDENTIFICADAS
TAXIS DE POBLACIONES DE MADRID QUE SE IDENTIFIQUEN QUE EN LA MAYORIA DE LOS CASOS NO LO ESTAN INCLUSO TENIENDO TAXIMETROS NO DISPONEN DE CAPILLAS SIENDO OBLIGATORIO LLEVARLA AL TENER TAXIMETRO Y NO PUEDO ENTENDER QUE TENGAN SUS TAXIMETROS PRECINTADOS POR LAS ITV CUANDO EL REGLAMENTO DE LA COMUNIDAD DE MADRID LO DEJA BIEN CLARO QUE SI TIENEN TAXIMETRO TENDRAN MODULO LUMINOSO CONECTADO A ESTE PARA INDICAR EL ESTADO DE DISPONIBILIDAD Y EL NUMERO DE TARIFA QUE SE APLICA.
Y DESPUES DE CONSEGUIR QUE SE CUMPLAN ESTAS REGULACIONES SE PODRA EMPEZAR A VALORAR LA REGULACION HORARIA.
QUE LA COMUNIDAD Y LOS AYUNTAMIENTOS DE MADRID TRABAJEN PARA QUE LAS NORMAS SE CUMPLAN.
SEÑORES RESPONSABLES DE ESTE BLOG ESTAIS HACIENDO UNA LABOR ESTUPENDA, CON IDEAS, RAZONAMIENTOS Y QUE SEPAIS QUE TENEIS MUCHA INFLUENCA Y CREBILIDAD EN ESTE SECTOR GRACIAS
4 de febrero de 2010 22:18
ALGUNO DE USTEDES VIO ALGUN TAXI DE ALGETE NO VERDAD,
POR QUE NO ESTAVAN IDENTIFICADOS.
PORCIERTO ESTOS SI TIENEN TAXIMETRO Y NO CAPILLA.
5 de febrero de 2010 02:39
Después de más de un mes de la publicación de la Ley Omnibus en el BOE. El Ministerio de Fomento "intenta aclarar" que el régimen jurídico de los VTC no ha variado desde la entrada en vigor de dicha Ley.
Ya veremos en unos años lo que dice la Justicia al respecto.
Sin ánimo de calentar el ambiente, personalmente sigo pensando lo mismo:
El artículo 21 de la Ley Omnibus no beneficia en nada al Sector del Taxi, es más nos creará más problemas de los que ya tenemos... Tiempo al tiempo.
Saludos
Encuentro Socios Federación
5 de febrero de 2010 07:38
ESF, creo que es una maniobra del Ministerio para lavarse la cara ante el sector que lo ve bastante "caliente".
Date cuenta del problemón de ayer con la bolsa.
Me decía un cliente ayer, que los mercados internacionales, los brokers de verdadero peso, están dando instrucciones de retirarse de España, ya dudan de que se pague deuda e intereses,
"No deberia llegar pero es como la situación de corralitos de Argentina"
El tema está muy mal y nosotros sin hacer nada.
¿No será que esto de la OMNIBUS sean cortinas de humo para tenernos narcotizados y que realmente detrás de todo esto haya más que intereses?
Date cuenta que lo cierto es que las licencias han bajado un 20% en pocos dias
¿Y a que no sabes quien las compra y luego las retiene?
No se si eres autonomo sin empleado, pero ese es el que tiene el verdadero problema que además se está reventando
Un saludo ESF.
5 de febrero de 2010 16:31
cONVENDRÍA ACLARAR ALGUNOS ASPECTOS TOTALMENTE MAIPULADOS POR CTE Y CIA:
A) A qué cuento viene una resolución de coordinación de directores generales si todo estaba igual que antes ¿No será que existen documentos de disintos directores de Comunidades Autonómas que afirmaban que existía un grave problema?
B) ¿A QUE SE DEBE QUE SAQUE PECHO CTE ARTEMIO Y ESTEBAN, CON EL DOCUMENTO DE FOMENTO, QUE PENSABAN QUE AHORA FOMENTO IBA A DECIR LO CONTRARIO QUE FIGURABA EN SU TEXTO APROBADO POR ELLOS A TRAVÉS DEL CONGRESO DE LOS DIPUTADOS?
C) A QUE SE DEBE QUE EN LA REUNION DE FOMENTO DEL PASADO 4 DE FEBRERO DE 2010 CUANDO SE PREGUNTABA A FOMENTO Y LA ASESORIA JURIDICA DE UNALT LES PUSO ENTRE LAS CUERDAS DURANTE 15 MINUTOS, LOS RESPONSABLES DEL MINISTERIO NO PARPADEARON, NI CONTRADIJERON LAS ILEGALIDADES DE LA APROBACION DE LA LEY OMNIBUS RESPECTO A LAS VTC´S Y TAXIS?
D) A QUE SE DEBE QUE ESTEBAN Y ARDURA, CUANDO SE PREGUNTABA A FOMENTO EN DICHA REUNION, PARECIA QUE ELLOS ERAN LA ADMINISTRACION CON SUS REPLICAS Y PASTELEO?
E)A QUE SE DEBE QUE EN DICHA REUNION EL SR EMILIO SIDERA, RESPONSABLE DEL AREA TECNICA DE LA DIRECCION DE TRANSPORTES DE FOMENTO, CONFUNDIESE LA PROPORCIONALIDAD DE 1 A 30 EN RELACION A LICENCIAS DE TAXI CON VTC´S EN EZ DE VTC´S EN RELACION A VTS?
F) A QUE SE DEBE QUE RATIFICARA EL MINISTERIO, QUE DEBEN SER LOS TRIBUNALES QUIENES INTERPRETEN, ALGO QUE YA SE HA DICHO EN EST FORO EN DIVERSAS OCASIONES QUE ES LO QUE IBA A OCURRIR?
G) ¿ A QUE SE DEBE QUE EL SR. ESEBAN AFIRME QUE LAS SENTENCIAS QUE APERECEN EN ESTE FORO SOBRE LAS VTC´S EN RELACION A LOS ARTICULOS 49 Y 50 DE LA LOTT HAN SIDO MANIPULADAS EN SU INTERPRETACION POR LA UNALT, A GRITO PELAO EN DICHA REUNION?
H) ¿ A QUE SE DEBE QUE EL SR, ESTEBAN Y EL SR. ARDURA, ESTEN TAN CERCA DE LA ADMINISTRACION EN UN AGUJERO QUE A MEDIO Y LARGO PLAZO PERJUDICARA AL SECTOR DEL TAXI?
5 de febrero de 2010 17:49
El Señor LETRADO,que asistio como asistente de UNALT,lo unico que hizo fue intentar confundir a los asistentes respecto a las sentencias dictadas respecto a la contigentación,este Señor LETRADO,sabe perfectamente que la contigentación sigue existiendo,pués esta basada en el articulo 14 de LA ORDEN FOM, (articulo en el cual esta sustentados los recursos hechos po el Señor LETRADO y el cual se puede ver en las sentencias que estan reflejadas en este blog) con lo cual la supresión de los articulos 49 y 50 no afecta para nada al TAXI,además conlleva la desinformaciòn a todo un sector ,aclarando ........cualquier recurso planteado a dia de hoy en base al articulo repito 14 orden FOM,SIEMPRE sera favorable a nuestro sector asi que menos lobos y dejen ya de asustar al colectivo...ATTE JUANMA
5 de febrero de 2010 18:14
Después de esto vamos a poner a cada uno en su sitio sobre los
acotencimientis producidos en diciembre sobre ómnibus :
- Parrondo Rojo una vez fue presidente de gremial ahora no se sabe, el camaleón, depende de con quien hable y sus intereses a ese apoya , era de los que en las reuniones sobre este tema , incluso en cooperativa decía que no al articulo, luego fue delante el día de la manifestación para la foto y ahora como funes dice supresion, para llevar la contraria dice que el estaba por la modificacion, pues mentira, ahora se acerca porque necesita a Francisco Esteban en su programa.
- Jose Movilla, presume del tiempo que lleva en los despachos en teoría defendiendo al sector, amable, conciliador, pero principalmente mira por su negocio , en los dos últimos meses su credibilidad como dirigente después se presentarse a unas elecciones sabiendo que eran ilegales , porque lo sabia el y Garcia polvorinos, le deja mal posicionado aunque en estos días intente planificar su futuro , sobre ómnibus su desconocimiento y su abandono cuando el problema estaba en la calle, dejaron un fin de semana lleno de agresiones en la calle, no es que usted lo provocara que eso nunca lo dire, pero nunca estuvo a la altura y desaparecio para que no le salpicara y volverse a presentar en un futuro a su amada gremial, esperemos que esto nunca ocurra, porque el sector necesita gente sin lados oscuros.
- Funes, de discurso preparado, en el caso de que se cambie una línea
recurre a sus escuderos en gremial, moreno en Unalt, panizo. No es mala gente, pero su futuro se limita al tiempo que le quede en gremial, sobre ómnibus , solo le ha servido como seguir estando
presente en el mundo de la política , utilizando la ley para ganar popularidad, pero queda demostrada que según su presidencia, seria la destrucción del sector , solo le queda gremial y que tengan cuidado sus socios, si tuviera moral , pondria su puesto en una asamblea para que despues de esta Ley , sus socios le dijeran si es merecedor del puesto de presidente, pero tambien incluyo a barco, moreno, toda la junta directiva
- Panizo, señor que utiliza un discurso faltando al respeto,
insultando, mintiendo , cuando le ponen un micrófono delante su lengua viperina saca su veneno a relucir, sobre ómnibus, no ha dicho una verdad, a finales de octubre estuvieron a punto de aceptar la modificación pero por sus intereses y los de funes , no lo hicieron y han mantenido a su asociación sin informales de la verdad, excepto en Barcelona que una parte de unalt no apoyaban sus posturas, esperemos que por el bien del sector desaparezca de la escena politica
- Mariano Sanchez , de 1000 frases en 5 minutos sacas solo una
conclusión, que narices habrá dicho, gobierna su entidad sin
ideologías, últimamente se acercan mas a la gremial, sobre ómnibus su postura no tiene sentido , entra en la CTE para luego no apoyar la
modificación , se pone delante de un pancarta con la supresión , esto lo dice todo, su gestion no esta aprobada por sus socios y va de salvador. Asamblea en su asociacion para que opinen
- la gaceta del taxi , un medio de comunicación independiente seria lo entendible , pero vive de la publicidad
- La hora del taxi y sus presentadores , han manipulado con sus informaciones , han provocado un miedo con sus declaraciones a muchos jovenes que están pagando sus licencias y muchos mayores que han visto la ilusión de su jubilación frustrada , no consiguen vender sus licencias o han bajado mas de 30000 euros con el tema ómnibus , incluido los abogados que colaboran en el programa y que ayer se les demostró que sus conocimientos quedaron en evidencia, ahora solo sirven para vender aparatos para la salud, dinero es dinero Sr. Soriano y Gusano
taxista citrico
continua....
5 de febrero de 2010 18:16
....continua de anterior
- Radio Independiente sobre omnibus a muerte por la supresión , hoy en dia se integra a la CTE. Radio Telefono Taxi mandando multimensajes a sus socios para que fueran a la manifestación y uno de sus integrante familia de Movilla, rompiendo, abroncando y insitando a los compañeros para que salieran a la calle esa noche
- Algun grupo que hacen comentarios en este blog , se demuestra la equivocación , aunque por lo menos no fueron tremendista y analizaron la informacion
- Sobre este blog , saturnino el fin del mundo todavía no ha llegado, por tus comentarios , psicotaxi en un principio cuando no conocías la repercusión de la ley , tus comentarios eran equivocados , pero estas demostrando saber estar y algo que en el sector es necesario, unir. No cerraste la opción de la modificación sobre el articulo aunque eras de la supresion , además publicas información de todas las partes, sus documentos y de esta forma los compañeros pueden valorar. No solo la de una parte, no haces politica, como otras y a mi me has demostrado que borras comentarios y espero que esto no lo hagas, no me salto ninguna de las normas del blog, pero tambien se los borras a otros. Espero que en un futuro salgas del anonimato de psicotaxi y te veamos saltar a la politica y pienso que seria bueno, el sector necesita aires nuevos .
- A todos esos floteros que se dicen empresarios del taxi, al taxista de la aseguradora que intentanta dirigir en la sombra , que se dedique a lo suyo y deje de mandar mensajeros zamoranos , que intentan dirigir el sector , con practicas algo mafiosas, en bares, restaurantes del pardo o fuencarral , etc.. esperemos que la regularizacion del sector y despues del maldito reglamento , sus conductores no facturen lo suficiente y dejen un coche un conductor.
- Sobre Artemio Ardura y Francisco Esteban , CTE y AGETAXI, han demostrado que son las únicas que decian la verdad, la gente que hemos creido en el nulo perjuicio de esta ley, nos han insultado, nos amenazado, de todo. PERO DECIAMOS LA VERDAD
Seguramente me deje alguien , pero creo que es justo poner a cada uno en su sitio, la ley omnibus no cambia nada y despues de esto que era necesario decirlo, intentar unir al sector para salir de la crisis en la que estamos,
Firmo dentro de anonimato como todos estos que en la sombra han minado durante años al sector y me tomo el mismo derecho que ellos han mantenido, mover hilos sin aparecer en los medios
psicotaxi - saturnino no borrar este comentario
Taxista CITRICO
5 de febrero de 2010 21:27
JUANMA, ya veo que debes ser de AGETAXI Y ARDURA, PORQUE MIENTES, A LO MEJOR DEBE APARECER LA DOCUMENTACION ACREDITATIVA DE LO QUE OCURRIO Y VEMOS QUIEN DICE LA VERDAD. NO ES MAS CIEGO EL QUE NO VE SINO EL QUE NO QUIERE VER. NO SE SI EL SR LETRADO QUE DICES HIZO O NO HIZO, ESPERO QUE ME LO PRESENTES SI LE CONOCES, PERO LO QUE YO HE ESCUCHADO NO ES LO QUE TU DICES.
POR CIERTO, SIGUE ASI DE LA MANO DE LA ADMINISTRACION QUE TE LLEGARAN A TI Y TUS AMIGOS PRONTO LAS SUBVENCIONES DE TRANSPORTES Y OTRO, MAJETE NO OLVIDES QUE EL TIEMPO A CADA UNO LE PONE EN SU SITIO, ASI QUE A ESPERAR
5 de febrero de 2010 22:47
Pareceis tontos con el politiqueo
dejar de joder mas el sector con estan tonterias de los dirigentes y exigirles que presionen a la comunidad y a los ayuntamientos que velen para que se cumplan las regulaciones que tenemos.
TODAS LAS VTC Y TAXIS DE LA COMUNIDAD DE MADRID IDENTIFICADOS PARA QUE LAS AUTORIDADES PUEDAN CONTROLAR.
Y CONTROL PARA LAS FURGONETAS DE LOS HOTELES.
ESTO ES LO MAS URGENTE PARA EL SECTOR DEL TAXI.
ASI QUE DESDE TODOS LOS FOROS ES LO QUE TENEMOS QUE PEDIR A NUESTRAS ASOCIACIONES.
5 de febrero de 2010 23:25
7 de febrero de 2010 01:14
PARA LOS AGNÓSTICOS:
Podemos seguir con la carga ideológica de las dos organizaciones a nivel nacional.
Podemos seguir con la forma de comentar desde el pensamiento único.
Podemos seguir haciendo demagogia y populismo.
Podemos seguir obviando lo que marca la Directiva.
Podemos seguir obviando lo que pasó en la Comisión Plenaria en el mes de octubre con la enmienda 68.
Podemos seguir obviando la votación del Senado.
Podemos seguir y seguir y seguir...
Pero lo único que tenemos es que: El Congreso aprueba por una diferencia de 3 votos una Ley que el 90% de los Diputados y Senadores no se han leído ni analizado...
Las consecuencias de esta Ley las iremos viendo con el tiempo, Y NO SOLO EN EL SECTOR DEL TAXI.
Taxista crítico, te hago una pregunta: ¿Me puedes confirmar que un Juez va a desestimar el Contencioso Administrativo que interponga la primera persona física o jurídica, sobre la petición de más Autorizaciones de VTCs?.... Veo que analizas más el continente, que el contenido.
Ya veremos quien se equivoca. Pero como te equivoques Tú, el Sector del Taxi perderá mercado.
La Ley ya está aprobada, no hay nada más que añadir, solo estar atentos y esperar acontecimientos.
Saludos
Encuetro Socios Federación.
7 de febrero de 2010 09:45
EL 60% DE LOS ILEGALES ES ARES CAPITAL, CON ESTAND EN EL AEROPUERTO.EL LUNES ESTABAMOS OTRO COMPAÑERO Y YO EN C/PRADO CON C/LEON, Y SE PARO UNA ILEGAL ENCIMA DE LA ACERA, FUIMOS EL COMPAÑERO Y YO, A POR ELLA, PIDIENDOLE LA VISIBILIDAD DE LA TARJETA VT, Y ERA DE ASTURIAS, ME FUI POR LA PUERTA DEL COPILOTO Y SE LA QUITE, LLAME A LA POLICIA, Y CUANDO VINIERON ACTUARON SOBRE ELLA, PERO SIGO PENSANDO QUE TIENEN LAS ALAS CORTADAS LA POLICIA YA QUE SOLO LEVANTARON EXPEDIENTE Y NO LA DEJARON CARGAR, ESTUVIERON SUS CLIENTES MEDIA HORA ESPERANDO, HASTA QUE VINO OTRA QUE INSPECCIONO LA POLICIA Y ERA DE MADRID PERO NO TENIA HOJA DE RUTA.
ESTUBE HABLANDO CON LOS AGENTES Y LES DIERON ORDEN DE NO RETIRARLA CON GRUA, LES COMUNIQUE QUE TENIA QUE TENER HOJA DE RUTA LA QUE VINO DESPUES Y PASARON, DEJANDOLA IR CON LOS CLIENTES.
A TODO ESTO SIGO PENSANDO QUE EL MAXIMO RESPONSABLE EN ESTOS MOMENTOS AYUNTAMIENTO, Y SINO A VER PARA QUE COÑO ESTAN LOS REGLAMENTOS Y LEYES, SINO PARA CUMPLIRLOS O HACERLOS CUMPLIR.
PARA QUE SE APRUBA EL ART.21, QUITANDO EL ART. 134, SI NO HAY POLICIA QUE REALICE O LE HAGAN REALIZAR SU TRABAJO.
PRESION AL AYUNTAMIENTO Y COMUNIDAD YA, Y QUE DESAPAREZCAN LOS ILEGALES, SINO TAXISTA A LA CALLE DE NUEVO, Y SIN QUE NOS PAREN HASTA QUE NO DESAPAREZCAN LOS ILEGALES, ESTO ES INSOPORTABLE, DESDE EL MIERCOLES HASTA EL SABADO HE TRABAJADO PARA PODER VIVIR 70 HORAS DE 96 POSIBLE, ES DECIR VIVIR PARA TRABAJAR.
EN ESTA OCASION NO VOY A DECIR NADA DE LOS SINDICATOS, POR QUE NO MERECEN NI MI PALABRA NI MI RESPETO.
UNION DE TODOS LOS TAXISTAS,!!!!!YA!!!!!!
7 de febrero de 2010 10:31
Anónimo comentario 2 JUANMA, los cambios cuando se modifica una Ley en su desarrolloo reglamentario no aparecen de inmediato es más nos podemos ir a dos o tres años más o por el contrario como es este caso de trámitación urgente...siendo el útimo retoque las FOM, asi que examinate en tu interior con más tranquilidad repsecto a lo que dices, porque a lo mejor el que tienes que pedir perdón podrías ser tú
7 de febrero de 2010 11:40
Fomento manda callar mediante un escrito llamado directiva conciliadora, MUY COMÚN en los circuitos internos de los ministerios....y sino a las pruebas me remito, El Gobierno no movió un ápice de su postura respecto a la Ley, Las personas que estaban encargadas en la Comisión delegada para sacar adelante la Ley encima dentro de una clara postura dialectica tratan de úbicarNOS en el último puesto del ranking ..........La Cte desde un principio encontra de dicha Ley , ¡pero! como los jefes se pusieron de uñas bueno tiro por el camino de la modificación y la que pueda salir aprobada, transmito al Sector que esa es la que este SINDICATO ha defendido, mientras tanto AGETAXI intentando reunir contra mas tarjetas de transporte mejor, con el objetivo de poder desbancar a la UNALT dirijida desde Barna porque hay que recordar que toda LOS ENCONTRONAZOS de Cte-uNANLT y NACEN POR esa FAMOSA FIRA TAXI, al estar en el cuadrilatero MIGUEL TOMAS y GOÑI ..... es decir OBJETIVO COMITE NACIONAL DE TRANSPORTES y por otro lado encontrar un asiento en el COMITE REGIONAL DE TRANSPORTES DE LA COMNUNIDAD DE MADRID, sino que se lo digan a alguna PEÑA del Sector.. ..... Ugt-UNIATRANC que cierto día en la Cafetería del aeropuerto demostraba CIERTO JUBILO, diciendonos a todos que el ARTICULO 21 lo iban a quitar...... de Federación que se puede llegar a decir...cuando encima se cree que el CENTENARIO ES TAN SOLO suyo, presentandose solo ante algo que debería de representar a todo un SECTOR y no TAN SOLO a los de FEDERACIÓN EN SU CABEZA VISIBLE..UN POQUITO DE MAS ETICA SEÑORES, ha dejado mucho que desear en todo este desarrollo tanto del 21, donde parece que para ellos no iba el asunto , como otros cosas más....a por cierto que es la VACA-baca....
Respecto a la gremial casi tres años metidos en JUICIOS cuando saben muy bien que si quieren aplicar los estatutos antiguos, la formación de la Junta dIRECTIVA no indica que el president seá el más votado TU VES COMO EMPEZAMOS MAL , ...EL MISMO SE ELIGE ENTRE LA jUNTA DE VOCALES es decir los 9 más votados por los socios , con lo cual estos personajes son los que desde el primer momento no han querido acatar decisiones democráticas, intentando reunir firmas de los socios en los cambios de Tarifa del año 2007, cambios de cromos por aquí cambios de cromo por allá, el hecho es que estos señores los mejor que pueden hacer ahora es convocar ELECCIONES NUEVAS si es que se consideran TAN DEMOCRATICOS..porque el SECTOR TARDE O TEMPRANO SE LOS VA A EXIGIR...de los BARCOS hundidos, de los azucar Moreno pidiendo una regulación en sintonía con algunos que en su día estuvieron en FEDERACIÓN..por salvar ahora el culo, también DIMISIÓN...panizo habrá que encerrarle HABLA SOLO PARA EL Y CONTRA EL....se podría llevar a PARRONDO para que este le cuente más mentiras harían una buena pareja, ANTONIO DIONISIO el más sensato de todos ahora debe aprender a salir de las situaciones adversas..... del Castillo no quiere hablar y hecha peste de toda esta situación..... los de la RADIO que a su manera transmiten las medias verdades y las mentiras enteras, LOS PODEMOS UNIR A LA GACETA DEL TAXI Y EL RECIEN CAÍDO LVT...... COOPERATIVA, LOS DE MMT, LOS DE RADIOS TELEFONOS...ALFONSINAS, TODOS ELLOS CON expertos GABINETES JURIDICOS .....ya podrían haber sacado entre todos los abogados que tenemos UN BUEN INFORME QUE DEFENDIERAN A ESTE SECTOR respecto a la Ley Ómnibus y poder haber defendido con una única voz y sin embargo EL SOCIO ES EL QUE SUFRE, PADECE, Y SE DESESPERA mientras tantos CALLADOS ........los JUECES TENDRAN LA PALABRA....DIMISION y NUEVAS ELECCIONES RECORDAIS EL PROGRAMA DE TU NO VALES......
7 de febrero de 2010 21:41
Psicotaxi, Satur, sabeis algo del llamamiento a una reunion que ha hecho movilla en su web.
¿en condición de que hace ese llamamiento a todos los convocamtes de la manifa?
7 de febrero de 2010 22:13
Sobre esa reunion no sabemos nada, lo que si sabemos es que UNALT ha desaparecido del mapa a raiz de esa resolución de coordinación.
Tenian que sacar algun tipo de comunicado explicando su postura. Hay nombres propios de UNALT que han sido protagonista sobre esta ley y seria importante conocer su vision de la misma
De todas maneras reuniones hay y muchas a la sombra de la Gremial , la situacion actual en la organizacion hace que se respire un ambiente de desmenbracion.
De todas sobre la resolucion pocas reuniones son necesarias, porque las posturas siguen divididas.
7 de febrero de 2010 22:18
Pero ¿no es un poco atrevido por parte de el presidente de la scat el erigirse como portavoz de una manifestación que hoy por hoy mantiene muchas dudas?
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