La respuesta de las Asociaciones del Sector del Taxi se hizo esperar, una respuesta rápida y conjunta podría haber evitado grandes altercados, pero por fin llego. En estos momentos el personaje que debido a su declive a nivel dirigente del sector esta echando los restos para intentar ganar POPULARIDAD después de ser el primero en dejar que esta Ley Omnibus saliera adelante, el Sr. Parrondo , están lanzando mensajes en la puertas de la Gremial del Taxi ( no es el más indicado)
Compañeros tenéis la respuesta del Ministerio de Fomento mediante un comunicado y ahora tenéis el Comunicado de todas las Asociaciones, juzgar por vosotros mismos y decidir , pero no os dejéis guiar por nadie, el futuro de todos pasa por implicarse , no en las paradas, no en la terminales, lo primero solicitar a los directivos que tenemos asambleas en vuestras asociaciones para que expliquen todo y si vuestra valoración es que se renueven las juntas directivas, juntaros y solicitar formalmente que se cambien, el taxi no son las organizaciones , somos los TAXISTAS
Aquí os dejo la nota de prensa y valorar:
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29 comentarios:
19 de diciembre de 2009 00:36
E.S.F. dijo...
A mi personalmente el comunicado de Fomento no me convence.
Pregunta de ingenuo
¿El comunicado de FOMENTO es a nivel Jurídico o a nivel Político?, si fuese a nivel Jurídico...
Pregunto lo siguiente:
¿La desaparición de los arts 49 y 50 de la LOTT afectan a la Contingentación de los VTC? SI o NO.
¿La aplicación del art 21 en el Texto de la LOOT va a reformar el ROTT? SI o NO
¿Si se reforma el ROTT va a reformar la Orden de Fomento de Enero de 2008 sobre las VTC? SI o NO
¿Se tendrán que adecuar las Leyes de Transportes de las CCAA al nuevo texto de la LOTT? SI o NO.
¿Si se reformasen arts de las Leyes de Transporte de las CCAA, como quedaría juridicamente lo de la CONTINGENTACIÖN?........
Cuando los de Fomento, la CTE, UNIATRAMC, UPTA, Y "EL SUSUM CORDAM", nos contesten podremos estar mejor informados, mientras tanto EL PELIGRO EXISTE.
El Ministerio de Fomento aseguró este viernes que los taxistas han reconocido que el artículo 21 de la Ley Ómnibus no modifica el régimen jurídico vigente para los taxis y para el alquiler de vehículo con conductor, por lo que "de ella no se deriva consecuencia negativa alguna para el taxi".
ESTO ES LO QUE DICE LA PRENSA
PERO.......
De qué taxistas hablan, yo desde luego NO LO RECONOZCO.
Seria deseable que los "TAXISTAS DIRIGENTES", nos explicasen en una ASAMBLEA lo que reconocen con respecto a que el Art 21 de la Ley Omnibus no va a cambiar nada en el transporte de viajeros.?????????
Mas Preguntas....
¿Han ido a la reunión de Fomento con algún asesor jurídico?
¿Creeis que con el texto del art 21 aprobado, en el Comité Nacinal de Transportes, las asociaciones de transportes de autobús (Fenebus, Asintra, etc) y las de VTC (Zounturrent), no van a exigir que se cumpla hasta la última coma lo que dice el art 21?
¿Por qué UNALT ayer no negociaba nada del art 21 y hoy si?
Cada vez entiendo menos a este Sector y sobretodo a estos "Dirigentes".
Hoy no es el momento de identificar las estrategias de los "dirigentes", pero se hará.
No se cual será el mejor método para parar el art 21 en estos momentos, pero hasta el DIA 28 DE DICIEMBRE, tenemos tiempo. Luego será tarde.
!!!!ASAMBLEA ABIERTA YA!!!!!
NO ART 21 LEY OMNIBUS
Saludos y Ánimo a tod@s, en estos momentos de desinformación y caos.
Encuentro Socios Federación
19 de diciembre de 2009 00:37
INFORMACIÓN PARA LOS DIRIGENTES
Objetivos de la ley Omnibus en General:
La Ley Ómnibus tiene por objetivo impulsar la creación de empresas, la competencia y la internacionalización de las pymes en el sector servicios, que representa el 66% del PIB y del empleo en España. La nueva normativa supondrá la modificación de 47 leyes estatales, 116 decretos leyes y normas autonómicas y municipales y eliminará 16 regímenes de autorización previa, otros 32 los sustituirá por comunicaciones previas, y suprimirá 111 requisitos. Según los cálculos del Gobierno, aportará 1,2 puntos adicionales al PIB y favorecerá la creación de 200.000 empleos.
OTRA PREGUNTA MAS:
¿Como creeis que van a crear puestos de trabajo en el transporte de viajeros CONTINGENTANDO?
Saludos
19 de diciembre de 2009 02:42
Parece ser FUNES, no ha firmado nada con Fomento. Lo ha firmado Parrondo que quiere morir matando a todo el sector del taxi, este señor no sabe nada de nada es un analfabeto. Pero antes de irse y traspasar los poderes a Funes nos hace un regalito de navidad.
Lo triste y que todas las organizaciones que nos han convocado a la manifestación han llegado a un acuerdo con Fomento y se conforman con formar una comisión de trabajo, son unos falsos, unos vendidos, unos traidores al sector y sobre todo a todos los compañeros que durante dos días han luchado por su taxi.
Son tan cobardes que ninguno ha dado la cara ante los compañeros.
19 de diciembre de 2009 07:06
Ahora lo suyo seria que le explicasen al resto del sector ( taxistas) lo que han conseguido en una asamblea lo mas participativa posible y ahi viesemos si han hecho bien o no; porque a mi parecer nos han dado una palmadita en la espalda y a seguir adelante.
Lo suyo es eso que den la cara y sobre todo den informacion clara y comprometida y que los taxistas decidamos ( solo pido que haya democracia ) y no que unos dirigentes sin haber adoptado una posicion previa concisa y clara apoyada por una buena asamblea decidan el destino de tantos trabajadores. Y sobre todo pido que vaya gente a negociar valida y comprometida ( que las mesas de negociacion se las lleva el viento con el tiempo).
Yo leyendo la nota de prensa no veo nada comprometido al gobierno, en una mesa de estudio y negociacion ;no hay nada.Compromisos es lo que hay que sacar de todo esto.
Solo pido que nos permitan dar nuestra opinion y que luego si sale refrendada , la defiendan nuestros representantes.
Att OTRO TAXI
19 de diciembre de 2009 07:56
- Gracias por la pagina seguid asi y sereis muy apreciados por el sector.
- No entiendo mucho de politiqueo, pero creo que la pelota pasa a nuestra amiga Espe.
- La ley esta aprovada y saldra en el BOE eso que no os quepa duda.
- Cuando al presidente de cada Comunidad Autonoma le interese abrira el saco y otorgara las VTc que le plazca, (siempre al mejor postor claro).
Solo nos queda seguir currando o por lo menos seguir intentando currar que no es poco.
19 de diciembre de 2009 08:38
No me considero todavia analfabeto, despues de leer todo esto, me doy cuenta, que todo esta enrredado y no sabe uno que hacer o creer, esto le pasa tambien a los dirigentes. Nadie tiene ni idea de lo que sucedera o que pasara, solo el tiempo lo dira, espero que cada dia que pase haya menos confusion y nos vayamos aclarando de estos acontecimientos.
Aqui tiene que haber una votacion popular de los socios, pero un calenton de dos o tres dirigentes puedee haber equivocaciones, por favor hacer las cosas con tiempo y a votacion popular, si nos equivocamos que sea mayoria, pero no dos o tres dirigentes. Un saludo y suerte en el trillar.
19 de diciembre de 2009 09:26
# En un encuentro que se inscribe en los contactos permanentes que se han venido manteniendo con el sector•
# Ambas partes llegan a la conclusión de que el artículo 21 de la Ley Ómnibus no modifica el régimen jurídico vigente para los taxis y para el alquiler de vehículo con conductor.
# •El Ministerio se ha comprometido a abordar lo antes posible el debate sobre el desarrollo normativo de esta Ley, para despejar cualquier duda y corroborar que no va a habar modificaciones del actual régimen jurídico.
Ministerio de Fomento y representantes de las asociaciones de taxi han celebrado hoy una reunión con el objetivo de enviar un mensaje de tranquilidad al sector, una vez analizado el artículo 21 de la Ley Ómnibus y constatado que de ella no se deriva consecuencia negativa alguna para el taxi.
Esta reunión se inscribe en los contactos permanentes que el Ministerio de Fomento ha venido manteniendo con el sector desde que comenzó a elaborarse la Ley aprobada ayer en el Congreso, con objeto de que respondiese a los intereses y demandas de los taxistas.
Tras escuchar las explicaciones dadas por los representantes de Fomento, ambas partes –Ministerio y representantes del sector– han debatido y evaluado el alcance objetivo de esta norma, llegando a la conclusión conjunta de que dicho artículo 21 de la Ley Ómnibus no modifica el régimen jurídico vigente hasta ahora para el sector del taxi y para el alquiler de vehículo con conductor.
En concreto, han coincidido en señalar que no establece ningún mandato legal para incrementar el número vehículos de uno u otro tipo, porque la normativa legal del Estado no puede modificar la de transporte urbano o regional, que es competencia de las Comunidades Autónomas. Por otra parte, las normas que regulan el transporte en vehículos de turismo entre Comunidades Autónomas, tanto para taxi como para alquiler con conductor –las únicas que fija el Estado– no son objeto de modificación por la citada Ley.
Más bien al contrario, la Ley tiene efectos positivos, ya que se refuerzan aspectos de la regulación del sector del taxi para los servicios interautonómicos, que hasta ahora estaban en normas reglamentarias, como es el caso de las limitaciones del servicio por razón de origen y destino. Igualmente se refuerza la regulación del alquiler con conductor como servicio de transporte, que sigue sujeto –como hasta ahora- a autorización previa. Esta autorización pudiera haber quedado en entredicho de no regularse explícitamente en una norma con rango de ley, como la Ley Ómnibus, y serle de aplicación la Directiva de Servicios.
Asimismo, el Ministerio de Fomento se ha comprometido con los representantes del sector del taxi y alquiler de vehículos con conductor a abordar lo antes posible el debate sobre la elaboración del reglamento de transportes, en el marco institucional de colaboración permanente que supone el Comité Nacional de Transporte. Mediante este pronto desarrollo y adecuación de la citada Ley Ómnibus se quiere despejar cualquier duda y llevar la tranquilidad a todo el sector, corroborando con esas normas de desarrollo que no va a haber modificaciones de su actual régimen jurídico
19 de diciembre de 2009 10:42
La sensación que pudieron percibir los taxistas que estaban en la puerta del Ministerio de Fomento, fue de profunda decepción por parte de los dirigentes ante lo poco conseguido.
Funes hizo unas declaraciones en La Hora del Taxi en el que se podía percibir claramente lo dicho anteriormente.
Deduzco que la jugada política es pasar la patata caliente a la Comunidad gobernada por el PP, sí da más licencias, sí no impide que trabajen de otras comunidades lo utilizarán en la campaña para las elecciones en la Comunidad. De esta forma el gobierno se lava las manos.
Juegan con el taxi porque no les importa nada y lo utilizan como otra carta politica.
El gobierno por el Ministerio de Fomento no va a modificar nada ( sí lo pudiera hacer que lo dudo) porque ya ha expresado su intención en las Cortes.
Es verdad que no van a poder trabajar de otras Comunidades, pero como explican en un comentario pueden utilizar como hasta ahora un contrato ficticio totalmente legal y trabajar.
Nos debemos aconstumbrar que a apartir de ahora habrá dos tipos de taxi, uno nosotros con taximetros, blancos, con multiples regulaciones y otros sin taximetros...Los primeros trabajaremos en la calle con los clientes que nos levanten la mano,y por la noche sobre todo, los segundos trabajaran en hoteles, aeropuertos, estaciones, y eventos importantes.
19 de diciembre de 2009 10:53
lunes alas 09:00 todos en ferraz.
19 de diciembre de 2009 10:54
no os confundais de enemigo, el enemigo es el gobierno y quien puede parar todo esto son ellos hay que ir a ferraz..lunes a las 09:00
19 de diciembre de 2009 11:28
En el comunicado al menos dice que aparece el compromiso en la web oficial, ya es algo. Si de verdad queda claro que las VTC´s NO SE VAN A AMPLIAR EN NÚMERO. Lo más importante es que LLEVEN UNA PEGATINA IDENTIFICATIVA de la comunidad a la que pertenecen como se ha propuesto, con su número de licencia. Así se pueden distinguir de coches particulares. Cuando estamos en cola de las terminales y vemos una furgoneta, es la única forma de saber si son VTC de Madrid o son piratas de otras comunidades. De todas formas tiene que aclararse bien todo y que no haya ambiguedades en la norma. Animo compañeros!
19 de diciembre de 2009 11:36
Sigue en pie colapsar ferraz a las 9 el lunes??? es lo que necesitamos hacer, montar el caos colapsando calles pero SIN VIOLENCIA. como va la cosa ahora? estan currando?
19 de diciembre de 2009 11:39
si no se amplian las vtc,no pueden trabajar de otras cmunidades.....para que esta ley?, no veis que no tiene sentido, nos estan dando un capotazo.yo si que voy a ferraz.
19 de diciembre de 2009 11:45
por favor que alguien haga un muñeco de zapatero y lo manteamos en ferraz, hay que avisar a la prensa, tenemos que conseguir el apoyo de los enemigos de zapatero (pp,comunidad,gente...) es asi de triste pero tenemos que dar donde más duele a zapatero su imagen de dialogante cuando lo que nos ha echo es una gran faena...la ruina.
19 de diciembre de 2009 12:22
Por mucho que diga fomento, nos trata de seguir engañando, nuestros dirigentes deben de acudir a las reuniones, con asesores legales especializados en el sector, dado lo complejas que son las múltiples normativas que nos afectan. Nos tratan de vender que nada nos afecta, si esto fuera así, para que tanta molestia, este partido siempre se a financiado de modo irregular, la otra vez fue Filesa, y la expropiación de Rumasa, ahora será a través de los lobis del transporte y a nuestra costa, y ojo con algunos dirigentes, que sale mas barato contentar a dos o tres que a 70.000. Lo único que nos queda es exigir transparencia en las negociaciones y que sean profesionales los que las hagan,y que fueran ellos quien emprendieran acciones ante el Tribunal de Estrasburgo ya que el Estado Español incumple una directiva Europea.
19 de diciembre de 2009 12:29
Avisar a todos los que podais que vayan a Ferraz a las 9 el lunes a ver si nos reunimos todos como dios manda. que no pase nadie, si no hacen caso pues el martes alli otra vez. Las asociaciones pasan de nosotros dicen tranquilos seguir currando que no pasa nada...
19 de diciembre de 2009 12:31
estoy pegando carteles en las paradas de en ferraz a las 9 el lunes. A ver si alguien hace lo mismo
19 de diciembre de 2009 12:40
Creo que es una cortina de humo, en la actalidad ya los tenemos aquí, es una buena idea los de las pegatinas de la comunidad a la que pertenecen.
Hay que estar muy bien representado por buenos abogados, ellos lo están y utilizan cualquier resquicio en la ley para aferrarse a el.
Es fundamental lograr que se defienda la contingencia de 30-1. De no ser así como dice un compañero quedaremos para levar a los buhos y noche, el resto será para ellos.
30-1 YA
19 de diciembre de 2009 12:49
os lo pido por favor...tengo 62 años 3 hijos y un nieto ...dos de mis hijos en paro y lo unico que tengo es la licencia...¿que hago?...¿y mi jubilacion?...estoy por tirarme por la ventana.
19 de diciembre de 2009 12:52
TENEMOS QUE HACER RUIDO SIN MOLESTA A NADIE,me parece buena idea lo de ferraz.
19 de diciembre de 2009 13:22
He hablado con un vecino que tiene VTC de Madrid, han hablado entre ellos y opinan que lo de las pegatinas hay que empezar con ello ya.
No quieren que les metan a todos en el mismo saco.
El lunes a Ferraz para que vean que esto va en serio.
Al compañero de 62 años, paciencia y a luchar como has hecho toda tu vida. Un último esfuerzo y animo.
19 de diciembre de 2009 13:27
Deberíamos intentar que nuestros dirigentes lograran por escrito la reseña del 30 a 1 de las VTC frente a los taxis, pues tengo entendido que esto no es ninguna ley, simplemente es un consejo para cumplir por las Comunidades Autonomas y yo creo que ahí es donde reside nuestro mayor problema, pues si las vtc's no pueden operar fuera de su Comunidad Autonoma como se parece que se ha conseguido con la modificación del 134, es esto lo único que nos afectaría para que pudieran dar rienda libre a las grandes empresas, y por cierto si esto se firma en estas condiciones desde fomento, la pelota esta en el tejado de Esperanza Aguirre y es a ella a la que tendremos que pedir responsabilidades si aumentan las vtc's.
19 de diciembre de 2009 13:27
yo creo que hemos perdido
despues de ayer ver como todos currando acojonados con la capilla apagada y con cara de susto por si pasaba algo
estesector (los taxistas) somos gente salvo excepciones incapaces de luchar por nosotros mismos solo preocupandonos los 50€ que podemos sacar LES DOY MI MAS SENTIDO PESAME Y LO ACOMPAÑO EN EL SENTIMIENTO
ADIOS AL TAXI
19 de diciembre de 2009 16:47
como dicen muchos,, esto es maniobra para rebajar precios de lic... hay gente jubilandoses y por miedo venden barato,, este es el fin de la cuestion,,¿furgonetas, buses?? pero si no hay hotel q no la tenga, y alsa y auto-res, te llevan ya a barajas,, ellos quizas sean los mas interesados en q nadie les quite el pedazo de tarta.
19 de diciembre de 2009 18:16
COMPAÑEROS, Y OS LLAMO ASI, PORQUE HOY ME HE SENTIDO MAS COMPAÑERO QUE NUNCA, HE LLORADO CUANDO LA GENTE ME HA DADO LAS GRACIAS, POR AYUDARLES A MOVERSE,Y TANTO AL COMPAÑERO QUE TIENE 19 AÑOS HASTA EL QUE TENGA 65 AÑOS, Y HAN ESTADO A MI LADO HACIENDO EL GRUPO DE PRESION, OS DOY CON EL MAYOR DE MI SENTIMIENTO, LAS GRACIAS,UNA Y MIL VECES PORQUE SIN TODOS VOSOTROS, LOS QUE HAN ESTADO EN LA CALLE, AGUANTANDO CARROS Y CARRETAS,NO HUBIERA SIDO POSIBLE NADA, PERO QUE SEPAIS QUE CUANDO HAGA FALTA VOY A ESTAR HAY, ESPERANDO EL APOYO NECESARIO PARA VOLVER A SALIR A LA CALLE, PARA LUCHAR POR LO QUE ES NUESTRO, Y VUELVO A REPETIR QUE NO QUIERO QUE NINGUNA ASOCIACION SE APUNTE EL EQUILIBRIO CONSEGUIDO, PORQUE ESTO HA SIDO CONSEGUIDO POR TODOS VOSOTROS, LOS QUE HABEIS ESTADO ESAS 48 HORAS QUE HA HECHO FALTA TIRADOS, PRESIONADO LA CIUDAD DONDE HA HECHO FALTA.
OS DESEO UNA FELIZ NAVIDAD, Y QUE EL PROXIMO AÑO SERA MEJOR QUE ESTE, CONSIGUIENDO NUESTROS PROPOSITOS EL PROXIMO MES DE ENERO.
19 de diciembre de 2009 19:24
José, eso digo yo, que el 2010 sea bastante mejor que este, los taxistas no nos merecemos estas navidades de infarto. ¡¡ NO A VIVIR CON LA SUEGRA!! Estoy contigo en esto o estamos juntos en esto como mejor prefieras, nos va el pan. Felices fiestas a todos, un taxista anónimo.
20 de diciembre de 2009 00:33
Zapatero fue a Copenage a decir que la tierra no era de nadie pero esa persona que parece que se interesa tanto por el cambio climatico no se ha fijado la cantidad de polución que producen tanto taxi dando vueltas y vueltas en busca de un cliente que actualmente no existe, par introducir aun mas coche para dar mas vuelta y vueltas y contaminar en humos ruidos y desgaste del pavimento, pero este politico y su equipo estan bien de la cabeza.
20 de diciembre de 2009 22:32
Buenas,yo no estare tranquilo hasta que la ley diga:solo podra haber 1 vtc por cada 35 vt que es lo que hay ahora,por otro lado lo de poner de donde es cada furgoneta,valdra para saber cuantas nos quitan el trabajo.Animo creo que hemos demostrado a unos cuantos la que podemos liar si nos lo proponemos.
20 de diciembre de 2009 23:40
LA TIERRA PERTENECERA AL VIENTO, PERO LOS TAXIS SON NUESTROS.....
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